近期，匈牙利東部城市德布勒森出現電動汽車投資熱潮。據了解，電動汽車行業(yè)2022年已為這個約20萬人口的小城帶來超過100億歐元的投資，數十家供應商紛紛在此建廠。按照匈牙利政府的規(guī)劃，到2030年，德布勒森出產的動力電池產量將有大幅提升。
  匈牙利汽車工業(yè)發(fā)展歷史悠久，擁有良好的汽車產業(yè)基礎。全球二十大汽車制造廠商中，有超過14家在匈牙利建立整車制造工廠和汽車零部件生產基地。匈牙利外交與對外經濟部部長西雅爾多表示，全球現代工業(yè)正在發(fā)生革命性變化，技術創(chuàng)新此起彼伏，作為匈牙利工業(yè)支柱的汽車行業(yè)亟待轉型。匈牙利政府正積極推動汽車制造業(yè)向電動化轉型。
  近年來，中國的比亞迪、蔚來汽車等電動汽車生產商，德國的寶馬、奔馳和奧迪等車企，韓國的SK創(chuàng)新、三星等電池制造商紛紛選擇在匈牙利投資設廠，發(fā)展電動汽車相關配套產業(yè)。2022年9月，中國動力電池制造商寧德時代在德布勒森簽署預購地協(xié)議，寧德時代匈牙利工廠項目啟動，項目投資規(guī)模為73.4億歐元。
  2016年，匈牙利政府制定了電動汽車發(fā)展規(guī)劃，提出要大幅提高電動汽車生產量，要求在有條件的大型停車場安裝充電樁，并通過制定法律法規(guī)推動擴建充電基礎設施。例如，新建住宅樓和購物中心必須提供帶充電接口的預留停車位。
  為鼓勵更多居民購買和使用電動汽車，匈牙利政府為電動汽車行業(yè)提供大幅稅收減免，降低消費者購買價格，例如采購純電動汽車的補貼最高可達購買全車價格的21%。匈牙利還規(guī)定持有綠色牌照的電動車享有諸多優(yōu)惠，如免除多種機動車稅費、可在布達佩斯等多座城市免費停車以及免費使用公共充電站等。
  2022年10月，歐盟就“2035年起歐盟市場所有在售乘用車和輕型商用車二氧化碳排放量為零”的計劃達成一致，匈牙利也積極響應該計劃，該國部分主流車企已制定明確的燃油車退出時間表。