近日,云快充和騰訊達(dá)成合作,雙方基于超12億龐大用戶量的騰訊微信生態(tài)共同推動(dòng)產(chǎn)品接口打通,自此,全國微信用戶均可通過微信的出行服務(wù)的“加電”入口啟動(dòng)云快充平臺(tái)的充電樁充電。此次合作的達(dá)成,意味著云快充和騰訊已完成在地圖、車聯(lián)網(wǎng)、微信生態(tài)的全面充電業(yè)務(wù)合作。 

  自2020年以來,中國新能源汽車市場迎來持續(xù)高速增長。根據(jù)公開數(shù)據(jù),截至2021年底,全國新能源汽車保有量784萬輛,充電樁保有量261.7萬臺(tái),車樁比3:1。一方面,新能源汽車保有量和充電樁保有量均增勢(shì)明顯,另一方面,充電樁的建設(shè)規(guī)模距離實(shí)現(xiàn)車樁比1:1仍存在巨大缺口。隨著新能源汽車的市場滲透率不斷提升,以及私人消費(fèi)比例的加速攀升,充電樁作為必不可少的配套基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)也是“新基建”重要領(lǐng)域,站上了時(shí)代風(fēng)口。
  此次云快充在和騰訊就地圖、車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)生態(tài)打通之后,加碼推進(jìn)和微信生態(tài)的充電合作,正是在政策和市場雙輪驅(qū)動(dòng)下,提前布局新能源私家車用戶的關(guān)鍵舉措,未來將和云快充多年來在商用車用戶領(lǐng)域的有效開拓形成互補(bǔ),進(jìn)而強(qiáng)力反哺平臺(tái)優(yōu)質(zhì)供給,實(shí)現(xiàn)供需端的良性循環(huán)。根據(jù)中國充電聯(lián)盟截至2022年4月的數(shù)據(jù),由云快充自主研發(fā)的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺(tái)已接入公用充電樁156750臺(tái),規(guī)模位列全國第二,在騰訊大力布局出行服務(wù)的當(dāng)下,此次合作的建立無疑也是騰訊高效切入新能源賽道的雙贏之選。