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在電站空冷行業(yè)一枝獨秀的首航節(jié)能，正在一條新航道上醞釀著爆發(fā)。
根據(jù)披露的公司年報顯示，2017年首航節(jié)能營收達到13.32億元，同比增長48.88%。在增收的部分中，光熱業(yè)務引人關注，全年斬獲的4.13億營收，相比去年激增1422.09%。短短一年內，透過首航節(jié)能在光熱發(fā)電領域的爆發(fā)式增長，公司在綠色能源市場中的“換擋提速”已經(jīng)初現(xiàn)崢嶸。
一直以來，中國太陽能光熱發(fā)電的前景一直被太陽能光伏發(fā)電的光環(huán)遮蓋。實際上，光熱發(fā)電是目前唯一有望替代火電作為基礎電力的長效清潔能源形式，解決了新能源領域的“最大難題”：能量儲存――利用熔鹽等儲熱介質，光熱發(fā)電可24小時進行能量轉換，從而實現(xiàn)電力輸出“連續(xù)、穩(wěn)定、可控”，而且可將電力直接并入電網(wǎng)。
作為發(fā)電周期內碳排放量最低的再生能源生產(chǎn)方式，光熱發(fā)電已經(jīng)成為國家節(jié)能減排目標體系中重要一環(huán)。國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布的《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中要求，到2020年光熱發(fā)電總裝機規(guī)模需達到500萬千瓦，按此估算，光熱發(fā)電市場規(guī)模至少將突破1500億元。
而早在2010年，首航節(jié)能便積極展開光熱發(fā)電產(chǎn)業(yè)研發(fā)、團隊建設并投入工程項目制造，前后投資數(shù)億元，為的就是成為這片千億級藍海的“首航”者。
在外界眼中，首航節(jié)能一直是中國電站空冷設備行業(yè)內的絕對龍頭企業(yè)，市場占有率接近50%。而近年來，面對空冷市場空間的收窄和原材料價格的不斷攀升，公司向光熱業(yè)務轉向，看似是結構性的被動調整，實則卻是首航節(jié)能在多年深耕光熱領域后的一次順勢而立。
2014年1MW槽式光熱電站機組發(fā)電試驗成功；2016年亞洲第一座可實現(xiàn)24小時連續(xù)發(fā)電的熔鹽塔式光熱發(fā)電站――敦煌10MW熔鹽塔式光熱發(fā)電站一次并網(wǎng)成功；2017年中國第一個大型槽式光熱電站中廣核德令哈50MW槽式光熱發(fā)電項目建成；2018年，即將竣工的敦煌100MW熔鹽塔式光熱發(fā)電站，有望成為中國第一批光熱發(fā)電示范項目中首個建成的塔式光熱電站――這些“首航制造”一日千里的背后，技術優(yōu)勢正成為公司在光熱發(fā)電領域牢不可破的壁壘。
據(jù)了解，首航節(jié)能分布在中國和歐洲的研究中心聚集了全球頂尖的光熱人才，是國內唯一一家同時布局和掌握光熱發(fā)電塔式、槽式、碟式全部技術的公司；同時，公司于研發(fā)設計、核心材料研制、核心裝備制造、系統(tǒng)集成以及電站運維上全面出擊，已經(jīng)在高度需求系統(tǒng)性和多專業(yè)配合的光熱領域穩(wěn)扎營盤。
2016年，為了突破光熱發(fā)電技術和造價瓶頸、帶動全行業(yè)躍升，國家能源局發(fā)布了20個太陽能熱發(fā)電示范項目名單，其中相當一部分將在2018年并網(wǎng)發(fā)電。
在這份國字號企業(yè)扎堆的名單中，首航節(jié)能的敦煌熔鹽塔式10MW光熱發(fā)電項目綜合排名位列第二；同時，20個示范項目中，有總裝機占比近30%的項目都直接采用了首航節(jié)能的光熱技術。
此外，在雄安新區(qū)成立一周年之際，首航節(jié)能“入場”新區(qū)，利用光熱技術展開“儲能+清潔供熱”相關業(yè)務，先期為新區(qū)內安新縣縣城80萬平方米區(qū)域進行“煤改電”的技術優(yōu)化。首航節(jié)能的技術先發(fā)與雄安新區(qū)高效、低耗的頂層設計理念高度契合，成為公司民用光熱技術拓展增量空間的確據(jù)與期待。
年初，完全由首航節(jié)能技術支撐的敦煌10MW熔鹽塔式光熱發(fā)電項目和中廣核德令哈50MW導熱油槽式光熱發(fā)電項目，在“國家大片”《輝煌中國》、《創(chuàng)新中國》、《厲害了！我的國》中次第亮相。壯闊的光熱發(fā)電項目身后，首航節(jié)能正以中國技術名片的姿態(tài)，循國家戰(zhàn)略，著力探索南非、中東、南美等國家或區(qū)域的巨大光熱市場，計劃與中國光熱發(fā)電產(chǎn)業(yè)一同在“一路一帶”沿線挖掘巨大的市場紅利，進一步支撐國家“一路一帶”戰(zhàn)略的落地。

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